Graphite patro 1,6 mm se doporučuje použít především ve spojení se spodním hliníkovým šasi, nebo případně také s graphite šasi, pokud bude dráha s velmi nízkou přilnavostí. Vrchní tenčí patro celkově zvyšuje flex auta a vytváří tak vyšší přilnavost.

Horní patro lze namontovat pomocí spojovacího stojanu a v těchto alternativách.

1. Měkké nastavení – horní patro není připojena ke stojanu pro maximální flex, aby se dosáhlo maximálního zatáčení, ale auto může být obtížnější řídit.

2. Střední nastavení – horní patro je spojeno se stojanem prostřednictvím kuličkového ložiska, které umožňuje horní plošině ohýbat se ze strany na stranu, ale nikoli zepředu dozadu.

3. Nejvyšší nastavení – horní patro je spojeno se stojanem pomocí pevného pouzdra, celé auto tak ztuhne pro zvýšení stability.