Pro XRAY T4´20 lze použít tři různá spodní šasi, pro ideální jízdní vlastnosti. Mrkněte na doporučení a vyberte dle daných podmínek vhodné šasi, které bude zcela jistě poskytovat lepší kontrolu nad autem při jízdě a výrazně ovlivní celkovou stabilitu.

Speciální hnací řemen je tenký, má povrch pro minimální tření, ale je i velmi elastický, a tak výrazně snižuje ztráty v pohonném ústrojí auta. Je tak možné extrémně zvýšit účinnost celé pohonné soustavy při použití slabých stockových nebo hobby motorů. Abyste mohli plně využívat výhod těchto vysoce výkonných řemenů, ujistěte se, že všechna kuličková ložiska jsou čistá i správně mazaná, aby se snížil odpor a tření. Tento řemen je určen pro T4´20, ale v nabídce jsou i řemeny pro ostatní starší verze T4.

Váhový limit je již běžná věc na většině závodů, a tak lepíme na šasi nejrůznější nehezká závaží, kterých navíc nyní musíme umístit více, jelikož nejsou již dostupná olověná závaží.

XRAY proto nabízí dva typy závaží, která jsou vyrobena z nejtěžšího kovového materiálu, a tak jsou rozměrově co možná nejmenší a lze je k docílení požadované váhy umístit na šasi při zachování velmi důležitého nízkého těžiště, navíc nezkazíme celkový pohled na naše závodní auto.

Ano, i přesto, že jezdíte rozumně a nepřeceňujete své schopnosti, může se stát, že se nevyhnete nárazu s jiným autem, které se Vám, jakkoliv připletlo do cesty. Proto je tady nová přední graphite vrchní výztuha nárazníku #301208, pro podvozek T4´20.

Vrchní tenké graphite patro 1,6 mm se doporučuje použít především ve spojení se spodním hliníkovým šasi, nebo případně také s graphite šasi, pokud bude dráha s nízkou přilnavostí. Vrchní tenčí patro celkově zvyšuje flex auta a vytváří tak vyšší přilnavost.